据统计
2021-08-21 16:08
来源:未知
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从昨天0时至16时,京珠北粤北站的车流量已达到21348辆次。从14时开始,京珠北开始迎来了返程车流的高峰,大量珠三角牌号的小车源源不断地从湖南方向进入广东。在韶关境内的各收费站,可以看到不停地有粤a、粤b等牌照的小车进入高速公路南下。交警预计昨日车流量为9万辆次左右。

预计呈现爆发性车流的6日、7日两天并未出现长时间、大规模的拥堵现象。

昨日下午,深圳交警继续出动直升机巡航,对周边主要高速公路交通情况进行直击,通过微博第一时间向市民通报车流状况。截至昨日18时,深圳辖区各条主要干道及广深、惠盐、深汕、机荷、梅观、沿海等主要高速公路通行非常畅顺,返程车流未见明显增加;深圳市内其他高速公路交通正常。

文/图 记者秦仲阳、李传智、赵冬芹、王纳、曾焕阳、陈正新、关家玉、卜瑜、于敢勇 通讯员唐海强、杨百宁、关超华、颜新阳、罗艳梅

昨天下午,记者通过惠州交警各高速大队微博及实时路况照片看到,各高速公路车流并不算大。18时起,各收费站入口对免费小客车发放纸券。据悉,虽然出入口发放纸券使车辆略有排队,但因车流不大,所以也没有拥堵。惠河高速往深圳方向石坝路段及平南路段因分别与广河、潮莞高速交汇,故车流较大,有时排队略长些,但情况还算正常。

对此,长年在京珠北执勤的一名资深警察分析说:“不少车主都明显有了错峰出行的意识。与往年黄金周爆发性高峰往往在最后2天到来不同,今年黄金周的返程高峰从3日至7日都没有停过,这就‘摊薄’了密集车流的日均通行数量。”

上午10时许,巡逻警车抵达乳源大桥后再次沿京珠高速折返南行。在南行车道,大货车不多,通行速度明显加快。交警告诉记者,广东省制定了大货车限时行驶政策,警方在坪石收费站设立了分流点,将南下的大量大货车分流到地方公路行驶,从而大大提高了通行速度,减少了交通事故的发生。巡逻车一路以80~100公里的时速,顺利回到了韶关市区。

该警察还表示,畅通还和今年广东首次实施了大货车、危险物品运输车限时限行政策有关。“免取卡免费通过的政策,也非常有利于减轻拥堵情况的发生。”而近年来随着粤赣、清连、韶赣、凤宜等一批出省通道的相继建成,“车主们返乡有了更多的路线选择,也在一定程度上减轻了交通压力。”

据了解,广东境内各收费站从昨日18时起向过往车辆发放手撕纸劵,以利8日零时起恢复高速公路收费后的工作运转与衔接。

记者从肇庆多个部门获悉,截至昨日18时,肇庆市6个普通公路收费站8天总过站交通量约57万辆,广肇高速和二广高速出口总车流约92万辆,其中普通公路收费站和两条高速免费车流约为112万辆。

昨日15时许,记者从江肇高速驶入广肇高速,沿途车流较少。记者看到,在广肇高速蚬岗服务区内只有5辆外地车。粤肇公路有限公司总经理谢永明告诉记者,6日、7日,广肇高速车流量保持在8万辆左右,没有出现猛增情况。

从6日下午开始,京珠北南行返程车流开始直线上升,与往日南行车辆相比增加了4倍。据警方统计,6日京港澳高速韶关段全线车流量为83472辆次,超过该公路设计标准4倍之多。其中位于湘粤交界粤北站的北行出口车辆为9303辆次,南行入口30121辆次。

据统计,截至昨日12时,深圳陆海空铁旅客8天到发总量为500.55万人次,同比增长23.6%,其中公路到发245.64万人次,增长14.5%。

至昨天18时记者发稿时止,据了解,京珠北路面交通秩序状况较好,仅发生轻微交通事故26宗。

昨天上午9时,记者从京珠高速韶关龙归入口随警车上路巡逻。一路北行,并没有熙熙攘攘的小车车流,行驶其中的大都是大货车、大客车和少量的小车。不过,随着车流的减少,各种载重的大货车占用快车道现象又开始抬头。

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